Od čega je napravljena trakciona baterija i kako radi?

Baterija se sastoji iz redno povezanih članaka, smeštenih u metalni sanduk sa kiselootpornom zaštitom. Prema potrebi i zahtevu kupca baterije se proizvode na dva načina: sadva ili četiri polna izvoda sa čvrstom oznakom polariteta ”+” i “-“.      

Izvod koji prolazi kroz poklopac, hermetizovan je sa gumenim učvršćenjem. U centralni otvor poklopca montiran je ventilacioni čep koji ima funkciju slobodnog izdvajanja gasova H2 i O2,pri radu baterije. Konstrukcija baterije omogućava laku i efikasnu zamenu neispravnih ćelija. Priremontu baterije preporučujemo kupcu da se koristi odgovarajućim oznakama datim u katalogu.

a) baterija sa 4 polna izvoda

b) baterija sa 2 polna izvoda

Prema potrebi kupca baterije se mogu praviti:

• sa konusnim izvodom, u saglasnosti sa DIN 43 596
• drugog tipa, saglasno sa zahtevima klijenta      
  

Kapacitet baterije zavisi od kapaciteta blokova (ćelija) od kojih je sastavljen. Trakcionebaterije koje se proizvode su od 165 do 1200Ah i odgovaraju zahtevima DIN 43567, IEC 254-1-83.      

Nominalni kapacitet akumulatora pri 5-satnom režimu pražnjenja u Ah-C5. Struja pražnjenja Ir=0,2xC5(A).      

Svi akumulatori pancirne izvedbe sastoje se iz kompleta negativnih i pozitivnih ploča,međusobno razdvojenih separatorima. Slog je smešten u plastičnu kutiju, zatvorenu plastičnimpoklopcem koji je termički slepljen za nju. Blokovi se se proizvode sa polnim izvodima u dve varijante, sa krutom i mekom vezom između njih pri spajanju u bateriju.

• Obeležavanje akumulatora kapaciteta 165Ah sa krutom vezom:

• 3 PzS 165
• 165 - kapacitet akumulatora (Ah)
• PzS - tip akumulatora (cevaste pozitivne elektrode)
• 3 - broj pozitivnih ploča

• Obeležavanje akumulatora sa elastičnom vezom:      
  
• 3 PzS 165-b - meka veza