Punjenje baterija i članaka isporučenih suvih fomiranih, ali ne suvoformiranih.

Naliti baterije i članke sa sumpornom kiselinom prema upustvu 5.

Povezati bateriju na ispravljač za razradu, ciklično punjenje i pražnjenje.

Baterija ili članak se razrađuju kroz tri ciklusa koji se u praksi sastoje od punjenja sa strujom 0.5IN tj. 0.1 C5 u trajanu od 18-20h. Pražnjena sa strujom 0.2xCN gde je:

1N= nazivni petočasovni kapacitet

5

CN=nazivni petočasovni kapacitet

Pražnjenje se radi do napona 1.7V/ćeliji. Potpuno napunjena baterija se smatra ona baterija koja pri punjenju u periodu od zadnja dva sata ulazi u potpuno stabilnu fazu svih mernih parametara, napona(U), struje(I) i gustine elektrolita.

Za ta tri sprovedena ciklusa baterija treba da ima najmanje 85% nazivnog petočasovnog kapaciteta. Na dijagramu se vidi proces razrade jednog 400Ah članka. Slika 1.

Na slici 2.vidi se ponašanje napona pri pražnjenju sa const. strujom. 

Tretiranje ciklicnog punjenja i pražnjenja se može raditi samo na specijalizovanim uređajima namenjenim za takve svrhe.

Uobičajeno održavanje se obavlja punjenjem baterija na punjačima sa const. naponom ili češće sa const. strujom, čiji dijagram ponašanja napona u funkciji vremena je dat na slici 3. 

Pri punjenju voditi računa da temperatura u toku punjenja ne prelazi max.50°C. Kada temperatura elektrolita dostigne vrednost 50°C, potrebno je prekinuti punjenje da bi se smanjila temperatura elektrolita do 30-35°C. Posle dostizanja takve temperature, nastaviti punjenje istim režimom ili pak sa režimom gde je struja dva puta manja od inicijalne.

Za bateriju se može reći da je normalno napunjena, ako joj je u procesu punjenja dato minimum 120% kapaciteta.

Uobičajeno je punjenje baterija ili članaka kroz dve faze i sprovodi se na sledeći način:

I Faza: Na početku punjenja sa strujom 0.15 C5 sa vremenom punjenja 5-10h. Punjenje se sprovodi do napona po članku od 2.4V pri čemu dolazi do početka gasiranja kod višeod 80% članaka.

II Faza: Punjenje se sprovodi sa strujom od 0.05C5 u kojoj fazi dolazi do povećavanja gustine elektrolita i napona. Ovo punjenje sprovoditi do stabilizacije, tj. do momenta postizanja stabilnog napona i gustine elektrolita za zadnja 2-3h merenja.

U dole priloženoj tabeli vide se struje punjenja u zavisnosti od kapaciteta.

Napon svakog članka na kraju punjenja je 2.65-2.75V.

Postignute gustine elektrolita na kraju punjenja iznose (1.28+0.02,-0.01) kg/lna 25°C za normalne uslove i (1.23+0.02,-0.01) kg/l na 25°C za tropske uslove.

Nakon prestanka punjenja i hlađenja elektrolita ispod 30°C proveriti nivo elektrolita, dolivati elektrolit do propisanog nivoa, produžiti punjenje za 1/2 do 1h zbog homogenizacije elektrolita.

Ako nije postignuta odgovarajuća gustina elektrolita ni posle tačke 7.1.12., sprovesti korekcije dolivanjem elektrolita gustine 1.30kg/l ili destilovane vode u zavisnosti od gustine. Posle toga sprovesti dopunu u toku dva sata sa strujom IDOP=0.05C5 (A) dohomogenizacije elektrolita.

Posle hlađenja elektrolita do temperature +,- 2°C u odnosu na temperaturu okoline, zatvoriti otvore na čepovima, očistiti, oprati i obrisati suvom krpom bateriju ili članak i sve elemente baterije. Pripremljena i napunjena baterija je spremna za eksplataciju.

Ako se baterija ili članak ne koriste, oni se čuvaju u suvoj, provetrenoj prostoriji pri temperaturi od 0°C do + 40°C. Jedan put nedeljno baterije i članci se dopunjavaju strujom IDOP=0.05 C5 (A) do početka izdvajanja gasova u svim člancima i postizanjem stabilizacije.

Ako pri punjenju dođe do prevremenih znakova napunjenosti na pojedinim člancima, kao i nedopustivog povećanja temperature elektrolita u vreme punjenja znak je lošeg tehničkog stanja baterije. Za utvrđivanje uzroka tog stanja, bateriju treba da pregleda stručno lice.Sem pregleda baterije radi identifikacije greške, potrebno je proanalizirati i knjige evidencije.

Punjenje baterije i članaka isporučenih sa elektrolitom, tj. nalivenih elektrolitom.

Pošto su baterije i članci isporučeni iz fabrike kao naliveni znači da su u fabrici prošli kroz fazu razrade i da je na njima obavljeno tri ciklusa punjena i praznjenja. Takva baterija je radno sposobna i pušta se u eksploataciju odmah bez dopunjavnja u koliko nije prošlo više od nedelju dana od dopuna razrade, tj. prodaje iz fabrike.

Ako je ovakva baterija stajala duže nekorišćena potrebno ju je uključiti na dopunsko punjenje.